Работа и машина

Неисправности в системе зажигания приводят к нарушению моментов воспламенения рабочей смеси в цилиндрах, перебоям в работе свечей или полному прекращению ценообразования. Неисправность центробежного или вакуумного автоматов опережения зажигания увеличивает расход топлива на 6...8%, одна неработающая свеча увеличивает расход топлива на 20...25%, запаздывание момента зажигания на 5...8° снижает эффективную мощность на 8...12%. Неисправности электрооборудования вызываются снижением изоляционных свойств проводов, уменьшением зазора в контактах прерывателя и т. д. Частицы пыли оказывают вредное воздействие на элементы электрооборудования. Вследствие гигроскопичности пыль удерживает влагу и при наличии щелочей и кислот ускоряет коррозию металлов. На поверхностях, имеющих налет горючих и смазочных материалов, пыль становится электропроводной, что вызывает утечку тока, искрообразование, разряды и короткие замыкания. Попадая на контакты, пыль увеличивает их переходное сопротивление, вызывает нагрев, образование дуги и ускоряет износ контактов. К механическим неисправностям электрических приборов относятся погнутость якоря, повреждения резьбовых соединений, трещины и забоины корпусов, износ подшипников и их повреждения, снижение упругости и поломки пружин, износ шлицевых соединений, износ и повреждения соединительных муфт, рычажных и других механизмов. Катушки зажигания выходят из строя при повреждении изоляции первичной и вторичной обмоток (межвитковое замыкание), обрыве обмоток в местах соединения, нарушении контакта или отказе добавочного сопротивления, электрическом пробое через изоляцию в начальных рядах вторичной обмотки. У прерывателя-распределителя наблюдаются пробой изоляции между обкладками, обрыв выводного проводника изолированной обкладки конденсатора, появляются трещины или прогары в крышке распределителя, трещины или пробой ротора распределителя; подгорают контакты, увеличивается зазор между ними; изнашиваются валик и втулки прерывателя. У свечей зажигания нарушается зазор между электродами, образуется нагар на внутренней поверхности, появляются трещины на изоляторе. Рекомендуется через 30,0 тыс. км пробега заменять свечи новыми.

У приборов освещения (фар, подфарников, боковых указателей поворота, задних фонарей и фонаря освещения номерного знака, фонаря освещения дороги при движении автомобиля задним ходом, плафонов освещения кузова, ламп освещения приборов) перегорают нити, темнеют колбы, загрязняется отражатель и рассеиватель, появляются трещины в рассеивателе, снижаются светотехнические характеристики.

 

 

Главная
Характеристика
Формула
Экономичность
Износ
Покрытие
Отказ
Термины
График
Ремонт
Нормирование
Сопротивляемость
Надежность
Состояние
Неисправности
Смазка
Перегрев
Охлаждение
Масло
Наполнение

 

 



©2008